寶馬m6使用了什么發動機
【太平洋汽車網】寶馬M6所搭載的是一臺4.4T的V8雙渦輪增壓發動機,這款高性能的發動機,最大的功率為560馬力,最大的扭矩為680N*M。與這臺4.4T的V8雙渦輪增壓發動機向匹配的是一款裝備有Drivelogic換擋邏輯的7速雙離合的變速箱。
BMW M工程師的發動機產品工藝精湛,均屬精品。M渦輪增壓8缸汽油發動機具有高效的雙渦輪增壓,非常適合閾值水平駕駛。加速器的功率輸出既保證了自發性,又保證了平穩性。
M渦輪增壓8缸汽油發動機的輸出功率從412千瓦增加至423千瓦。通過提升高轉速區間的增壓壓力,車輛性能得以進一步增強。運動型排氣系統發出動感的發動機轟鳴聲,令人為之振奮。無論是在賽道上還是在日常駕駛中,經過特別調校的懸架和直接轉向響應都能確保每一個轉向指令得到準確的執行。在路上行駛時,賽車套件中的高級雙色20英寸雙輻式601M型M鋁合金輪圈、混裝輪圈以及運動型排氣系統的黑色鍍鉻雙排氣管將贏得極高的回頭率。
M雙離合器Drivelogic變速箱是一個專為BMW M高轉速發動機而設計的創新型雙離合器變速箱。它具有優化牽引力的自動換擋、起步控制功能、低速輔助以及發動機節能自動啟停功能。系統可以自動控制,或者利用M真皮方向盤上的換擋撥片或中央控制臺上的換擋桿手動換擋。M雙離合器變速箱實現了極快的換擋操作,完全不會中斷驅動力,這是因為兩個副變速箱均配有單獨的離合器,可通過離合器重疊將發動機動力持續輸送給車輪。(圖/文/攝:太平洋汽車網 董鵬)
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