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  • 怎樣安全雪天行車

    2019-09-25 18:07:17 作者:licaiying

      【太平洋汽車網】雪天行車安全:保持車速和車距,多用發動機減速;保持車窗除霧效果;利用合理的擋位,避免打滑發生;注意腳感和油耗;變道轉彎前務必多留心、堵車時文明禮讓;合理使用燈光;若出事故保持良好心態等。

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    雪天行車安全具體如下:

    1、保持車速和車距,多用發動機減速

    雪天行車,首要是慢,車速控制在30公里/小時以下,其次是和前車保持足夠的距離,再有要提前剎車,當發現和前車的距離在縮短,不管什么原因馬上收油減速并將腳放剎車踏板上準備剎車,千萬別有僥幸心理,麻痹大意。需要剎車的時候,可以迅速降擋剎車,但絕對嚴禁摘擋剎車,這與您的車是否有ABS無關。發動機減速的效果絕對比在冰面上剎車抱死要有效和安全的多。

    2、保持車窗除霧效果

    雪天行車請把后窗除霜器打開,后窗結霧阻礙中后視鏡視線,不好判斷后車情況。同時,如果有后視鏡加熱或者部分高檔車型有前風擋加熱功能,請全部打開。對于車內起霧的狀況,可以使用空調+除霧擋+AC壓縮機的方法,既保證車內溫度,又能起到除霜的效果,一舉兩得。另外,在手邊預備一塊棉布,可在停車時擦拭車窗內側霧氣和反光鏡,保持良好的視線,但絕對切忌邊走邊擦。如果有條件,可以在車內玻璃上涂抹“雨敵”或類似產品以減少結霧。

    3、注意利用合理的擋位,避免打滑。

    在冰面上或已經被壓實的雪地起步,如果出現打滑的情況,請用二檔起步。由于冰面的阻力較小,并不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話,很容易出現驅動輪撓地空轉的情況。由于差速器的存在,前驅車會向驅動力較小的車輪一側竄動,司機會本能的修正方向盤,但仍難以控制。在遇到要上陡坡時,留好距離,用低擋大油門一下沖上去,中途不宜換擋。低擋車輪轉速低,不易打滑,另外扭力大,避免上到半截兒力量不夠停坡上做坡起或溜車。

    4、注意腳感和油耗

    雪天行車時,由于堵車的關系油耗會比平時要高一些,此時需特別注意油表,長時間低速行車和起步停車耗油量大,低于3/4就趕緊找地方加油。另外,在上車后,由于鞋底濕,腳感和平時很不同,粘雪水時發澀、粘泥時很滑,需留神適應。

    5、變道轉彎前務必多留心、堵車時文明禮讓

    變線時先觀察欲變線車道前方車輛距離,確認后打轉向燈并多看相應方向后視鏡,確認后方車輛無危險再變線。出主路、右轉、橫穿馬路、過十字路口時,一定要特別注意自行車,同時避免彎中降擋、剎車等危險動作產生。遇到交通擁堵時,要依法有序排隊等候,不要搶占、變換車道,避免加劇擁堵。在高速公路上遇有交通堵塞時,絕對不能占用應急車道。

    6、合理使用燈光,利人利己

    如果沒有大霧,把后霧燈關了吧,老刺激后邊司機的眼睛容易使后車司機疲勞,對自己沒好處。倘若發現迎面來車有很多都開著示寬燈或前霧燈,前方路段可能有霧或正下著大雨。如果感覺到大霧影響了視線,那打開霧燈、近光燈并控制車速,但別開遠光燈。遠光燈的光線高挑,被大霧折射后容易射入對向行駛的駕駛員眼中,使其視線模糊。

    7、若出事故保持良好心態

    行車發生事故自然不會是件開心事兒,但雪天行車若萬一出事故,請務必保持良好的心態,盡快用相機或手機記錄下事故現場后將車輛挪離現場,避免讓原本已擁擠不堪的道路雪上加霜。一般雪天行車車速都不快,撞一下也不會有太大問題,即便問題嚴重,趕緊叫警察和找保險公司更好。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 黎彩英)

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