離合器半聯動會增加機件磨損嗎

2019-09-29 18:13:54 作者：shilili

　　【太平洋汽車網】會的。如果半聯動控制不好，過渡時間太短，即主被動盤結合過猛（也就是快速抬起離合器），就會使汽車前沖，甚至使發動機熄火；過渡時間太長，又會浪費燃油和增加機件的磨損。

所謂半聯動就是離合器的摩擦聯動狀態，也就是發動機與傳動系動力可靠傳遞的前期，此時離合器主動盤與被動盤處于滑摩狀態，動力僅做部分傳遞。說得直白點，半聯動就是踩一點離合，讓離合片剛剛好掛到檔位上，剛好有動力但又能靈活的切斷動力。
離合器半聯動在汽車駕駛過程中經常使用，如起步（尤其是坡道起步，感受更明顯）、換檔等，它是駕駛操作中的一個非常重要的基礎動作，對實現動力的平穩過渡，即汽車的平穩行駛，具有決定性的作用。
發動機的轉速和傳動系的轉速完全不同，其轉速差反映在離合器上，離合器的主、被動盤進行相對滑動摩擦，車輪被帶動而克服行使阻力。迅速地將離合器抬至半聯動位置時，保持半聯動位置，使發動機的動力逐漸過渡到傳動系，同時，適當踏下油門踏板并保持位置。待汽車慣性的不適應性（即車身抖動現象）基本消失后，再慢慢踏起離合器踏板，同時適度踏下油門踏板。

（圖/文/攝：太平洋汽車網史麗麗）

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