北京非法客運(yùn)上路違法嗎

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】在城市中部分車(chē)輛是沒(méi)有辦理相應(yīng)的正式營(yíng)運(yùn)證件，從而從事著非法客運(yùn)。在這樣的情況下上路肯定是一種違法行為，會(huì)受到相關(guān)法律的處罰。

《北京市查處非法客運(yùn)若干規(guī)定(草案)》第十一條規(guī)定，在本市從事非法客運(yùn)經(jīng)營(yíng)達(dá)到兩次以上的本市小客車(chē)，車(chē)輛出售、報(bào)廢后，小客車(chē)指標(biāo)管理機(jī)構(gòu)不予辦理車(chē)輛更新手續(xù);在本市從事非法客運(yùn)經(jīng)營(yíng)受到行政處罰的外埠車(chē)輛，自作出行政處罰決定之日起，一年內(nèi)不得在本市道路上行駛。

根據(jù)草案，非法客運(yùn)有五種情況：假冒巡游出租車(chē)的，俗稱“克隆出租車(chē)”;無(wú)證從事巡游出租車(chē)業(yè)務(wù)的;無(wú)證從事預(yù)約出租車(chē)業(yè)務(wù)的;無(wú)證從事班車(chē)、包車(chē)、旅游客運(yùn)業(yè)務(wù)的;從事“黑摩的”業(yè)務(wù)。因此，對(duì)于這種行為肯定屬于違法行為，在相關(guān)的草案中也有規(guī)定。

為了提高發(fā)現(xiàn)非法客運(yùn)的機(jī)率，形成社會(huì)共治的治理模式，草案規(guī)定執(zhí)法部門(mén)應(yīng)當(dāng)建立非法客運(yùn)經(jīng)營(yíng)舉報(bào)機(jī)制，在接到舉報(bào)后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)受理并調(diào)查。此外，根據(jù)本市公共信用信息管理的相關(guān)規(guī)定，草案規(guī)定執(zhí)法部門(mén)應(yīng)當(dāng)將違反本規(guī)定的行為記人本市信用信息系統(tǒng)，供行政機(jī)關(guān)和社會(huì)公眾查詢、使用。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 楊瑋琳）