液壓挺柱式氣門工作不良現(xiàn)象有哪些

　　【太平洋汽車網(wǎng)】液壓挺柱式氣門工作不良現(xiàn)象：1.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)初期出現(xiàn)的氣門異響。2.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中始終出現(xiàn)的氣門異響。3.氣們異響隨發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的變化而變化等癥狀。

一般情況下，液壓挺柱都是安裝在缸蓋上,由凸輪軸直接驅(qū)動(dòng)。液壓挺柱需要的油壓由發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油泵供給，并且與發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)共用機(jī)油作為液壓介質(zhì)。在正常情況下，氣缸蓋上液壓挺柱的油道內(nèi)是始終充滿一定壓力的機(jī)油的，在這種情況下，液壓挺柱是不會(huì)有異響的。如果潤(rùn)滑系統(tǒng)壓力不足、液壓挺柱磨損嚴(yán)重、液壓挺柱內(nèi)的單向閥密封不良，就會(huì)使液壓挺柱內(nèi)的壓力不足以支撐起柱塞，氣門間隙就會(huì)增大，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)就會(huì)產(chǎn)生“嗒嗒嗒”的氣門的敲擊聲。特別是磨損的液壓挺柱，當(dāng)汽車停著隔夜的時(shí)候，氣門桿因氣門彈簧作用，使勁擠壓液壓頂桿。其中的油就被擠壓出來(lái)。早上第一次著車的時(shí)候,因液壓頂桿內(nèi)部油不足就出現(xiàn)達(dá)達(dá)達(dá)氣門桿撞擊的聲音。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 謝紅梅）