理想ONE發(fā)動(dòng)機(jī)是什么技術(shù)
【太平洋汽車網(wǎng)】理想ONE采用1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與前后電機(jī)組合的增程動(dòng)力模式,發(fā)動(dòng)機(jī)除了采用一些物理隔絕材料,還采用了雙層前風(fēng)擋和前排雙側(cè)玻璃來(lái)抑制各種噪音。
理想ONE的增程式的動(dòng)力模式,其原理就是一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)相匹配,驅(qū)動(dòng)車輪也只通過電傳輸,發(fā)動(dòng)機(jī)只作為增程器把熱能轉(zhuǎn)化為電能,提供給電動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力。在城市工況下用最經(jīng)濟(jì)的純電模式,而上了高速后,發(fā)動(dòng)機(jī)也必然會(huì)介入,低轉(zhuǎn)速的巡航工況也有利于發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮最高效的區(qū)間,從而做到動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性上的平衡。增程式車型,其最大的優(yōu)點(diǎn)就是車重會(huì)比一般同等體型的新能源車型來(lái)得輕,其采用了一塊三元鋰電池,電池容量為40.6千瓦時(shí),可用電量37.2千瓦時(shí),小電池的配備讓整車質(zhì)量下降,對(duì)高速行駛時(shí)的能耗下降十分友好。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曹博)
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