發(fā)動(dòng)機(jī)嘶嘶聲漏氣是怎么回事

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】發(fā)動(dòng)機(jī)嘶嘶聲漏氣,一般聽(tīng)見(jiàn)這種聲音以后,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)迅速的損失動(dòng)力。可能原因是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,需要檢查冷卻系統(tǒng)。或者排氣系統(tǒng)堵塞,真空管泄漏。

在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在化油器進(jìn)氣口空氣濾清器處如聽(tīng)到“噓噓” 的聲音，表示進(jìn)氣門(mén)有漏氣現(xiàn)象。在排氣管、消聲器處聽(tīng)到“唏唏” 的聲響，則表示排氣門(mén)有漏氣現(xiàn)象。氣門(mén)漏氣的原因有以下幾種：1、氣門(mén)與氣門(mén)座工作斜面磨損、燒蝕，產(chǎn)生斑點(diǎn)或凹陷并聚有 積炭等。2、氣門(mén)桿與氣門(mén)導(dǎo)管套之間間隙過(guò)大，氣門(mén)桿晃動(dòng)，使氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，或氣門(mén)桿部彎曲變形，氣門(mén)頭部歪斜，使氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)而造成了漏氣，從而發(fā)出“唬噓”或“唏唏”聲。3、氣門(mén)彈簧彈力減弱或失去彈性，或彈簧折斷，使氣門(mén)與氣門(mén)座圈配合不嚴(yán)密。4、氣門(mén)腳間隙過(guò)小，氣門(mén)桿受熱膨脹后，挺桿或搖臂頂開(kāi)氣門(mén)，使氣門(mén)不能完全關(guān)閉而造成漏氣聲響。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳漢林）