長城E20CB和4C20B有什么區(qū)別
【太平洋汽車網(wǎng)】長城E20CB和4C20B有什么區(qū)別,E20CB的性能要優(yōu)于4C20B,兩者區(qū)別主要是對渦輪增壓的控制,可以理解為調(diào)教方式不同,新標(biāo)準(zhǔn)包括排放標(biāo)準(zhǔn)的升級,E20CB滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。
4C20B發(fā)動機(jī)在2010年10月16日正式點(diǎn)火成功的2.0L中等排量汽油直噴增壓機(jī)型,采用了4缸16氣門設(shè)計,通過燃油缸內(nèi)直噴、廢氣渦輪增壓、進(jìn)排氣雙VVT、可變進(jìn)氣系統(tǒng)、雙側(cè)置平衡軸、充鈉氣門、正時齒形靜音鏈等諸多最新技術(shù)的發(fā)動機(jī),最大扭矩為324Nm,最高功率為160kW。在當(dāng)時,相較傳統(tǒng)2.0L機(jī)型動力性能指標(biāo)提高50%以上,油耗降低15%,排放滿足歐Ⅴ指標(biāo),可達(dá)到歐Ⅴ+標(biāo)準(zhǔn)。
而E20CB 發(fā)動機(jī)目前搭載在WEY新VV6的2.0T,具備電控雙流道渦輪增壓、新電控系統(tǒng)、熱管理模塊、集成式氣缸蓋排氣歧管等技術(shù)。最大輸出227馬力,最大功率167 kW,峰值扭矩387 Nm,并且滿足了國六排放標(biāo)準(zhǔn),兩驅(qū)車型及四驅(qū)車型的百公里加速分別為8.1s、7.5s。傳動系統(tǒng)上,匹配的是7速DCT自動變速箱,傳動效率有所提升,更能領(lǐng)悟駕駛員的加減檔意圖,對于降低油耗也起到了一定的作用。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲)
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