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  • 別克昂科威四驅(qū)怎么用

    2020-02-25 08:58:12 作者:zhanghuangbin

      【太平洋汽車網(wǎng)】昂科威搭載的四驅(qū)系統(tǒng)采用的是后橋鎖止離合器側(cè)向布置的方式,通過離合器分別控制左右后輪的扭力分配,左右后輪可以實(shí)現(xiàn)0-100%的連續(xù)分配。

    昂科威搭載的適時四驅(qū)系統(tǒng)根據(jù)鎖止離合器的數(shù)量以及排布方式的不同分為“單離合器適時四驅(qū)”和“雙離合器適時四驅(qū)”兩種類型,官方也稱為“智能四驅(qū)”和“智能全路況四驅(qū)”。

    其中智能四驅(qū)系統(tǒng)搭載在“精英型”和“豪華型”兩款2.0T低配車型上;智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)搭載在兩款旗艦車型上。

    單離合器適時四驅(qū)系統(tǒng)采用的是單個液壓式離合器,離合器采用側(cè)向布置;從前橋傳遞過來的扭力通過離合器進(jìn)行控制,從而傳送給左右后輪。

    雙離合器適時四驅(qū)系統(tǒng)其獨(dú)特之處在于采用的是兩個鎖止離合器控制左右輪的扭力分配。從前橋傳遞過來的扭力通過兩個離合器可以分別傳輸?shù)阶笥覂蓚€后輪。由于兩個離合器是分別獨(dú)立工作,因此可以自由分配傳送到左右輪的動力,實(shí)現(xiàn)0-100%的連續(xù)分配。這種四驅(qū)系統(tǒng)原理類似于本田SH-AWD四驅(qū)技術(shù),都是可以獨(dú)立控制后橋左右輪的動力分配。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張黃彬)

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