【太平洋汽車網】通常由于三元損壞都會造成尾氣超標,但由于氧傳損壞而造成的尾氣超標,就不容易自己判斷了。

通常會有以下原因:
1、是由于積碳結焦造成的;(節流閥體開度過大、火花塞間隙過大、進氣系統積碳過多等)
2、出現驗車時尾氣超標,可以先用電腦檢查一下氧傳的工作狀態,(氧傳是在發動機實際溫度高于90度時才會打開)由于氧傳損壞,可能會造成氮氧化合物超標;火花塞間隙過大會造成一氧化碳超標;積碳過多會造成碳氫值超標;
3、應該在熱車狀態下驗車,冷車時,會有很多數據不達標。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 史麗麗)