發(fā)動機水溫上不去怎么回事

　　【太平洋汽車網(wǎng)】可能是節(jié)溫器壞了導(dǎo)致水是大循環(huán)，溫度很難提高。可以檢查更換節(jié)溫器。

節(jié)溫器（thermostat）是根據(jù)冷卻水溫度的高低自動調(diào)節(jié)進入 散熱器的水量，改變水的循環(huán)范圍，以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力，保證 發(fā)動機在合適的溫度范圍內(nèi)工作。節(jié)溫器必須保持良好的技術(shù)狀態(tài)，否則會嚴重影響發(fā)動機的正常工作。如節(jié)溫器主閥門開啟過遲，就會引起發(fā)動機過熱；主閥門開啟過早，則使發(fā)動機預(yù)熱時間延長，使發(fā)動機溫度過低。

使用的節(jié)溫器主要為蠟式節(jié)溫器，當(dāng)冷卻溫度低于規(guī)定值時，節(jié)溫器感溫體內(nèi)的精致石蠟呈固態(tài)，節(jié)溫器閥在彈簧的作用下關(guān)閉發(fā)動機與散熱器之間的通道，冷卻液經(jīng)水泵返回發(fā)動機，進行發(fā)動機內(nèi)小循環(huán)。當(dāng)冷卻液溫度達到規(guī)定值后，石蠟開始融化逐漸變?yōu)橐后w，體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮。在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力，推桿對閥門有向下的反推力使閥門開啟。這時冷卻液經(jīng)由散熱器和節(jié)溫器閥，再經(jīng)水泵流回發(fā)動機，進行大循環(huán)。 節(jié)溫器大多數(shù)布置氣缸蓋出水 管路中，這樣的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，容易排除 冷卻系統(tǒng)中的氣泡。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曹博）