comfort模式什么時(shí)候用
【太平洋汽車網(wǎng)】comfort模式為舒適模式,為車輛默認(rèn)模式,適合日常行駛或者一些精確的操作,比如倒車。
現(xiàn)在大多數(shù)車子都配有駕駛模式選擇功能,可以在舒適comfort、運(yùn)動(dòng)sport、自動(dòng)auto和節(jié)能ecom幾種模式間選擇。在舒適模式下,變速箱在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)就會(huì)換擋,既省力又省油。輕巧的方向盤,保證了長(zhǎng)時(shí)間駕駛下胳膊不會(huì)酸疼疲憊。緩和的動(dòng)力下,即便深踩油門,也鮮少會(huì)感受到頓挫感。
運(yùn)動(dòng)模式適合多彎道路盡興馳騁,提供更為動(dòng)感的駕駛體驗(yàn)。在運(yùn)動(dòng)模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速較高時(shí)才換擋。油門反應(yīng)十分靈敏,提速迅速,動(dòng)力迅猛。自動(dòng)模式為駕駛者提供良好的平衡,舒適卻又不失敏捷。在自動(dòng)模式下,方向盤在使用上既不會(huì)過(guò)分吃力,又提高了靈敏性。油門反應(yīng)相對(duì)靈敏,容易控制動(dòng)力。經(jīng)濟(jì)模式提供了一種低油耗的駕駛方式,其核心即是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行模式。在經(jīng)濟(jì)模式下,通過(guò)先進(jìn)的換擋程序和優(yōu)化運(yùn)行可有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗及排放,車輛的油耗被大大降低,是十分節(jié)能環(huán)保的行駛模式。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 郭珊珊-兼職)
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