踩剎車后加速無力是什么原因引起的

　　【太平洋汽車網】踩剎車后加速無力有以下原因。

1、總泵或分泵漏油，
2、剎車片磨損嚴重或有污物，
3、剎車片與剎車鼓間隙過大。根據以上幾個進行原因檢查、調整后，問題就解決了。

其中剎車油變質是一個重要的原因，今天我們就來聊聊剎車油的問題。

1.剎車油的作用

剎車油在剎車系統中擔當傳遞制動壓力的液體介質。

從圖中可以看出，我們每踩一次剎車，施加的力通過剎車油傳遞到卡鉗的活塞上，推動剎車盤擠壓剎車盤進行制動，松開腳踏板，活塞收回，釋放制動力。

如果要剎車正常的發揮作用，要求剎車油具有不可壓縮的性質。很簡單，如果剎車油可以壓縮，就會造成腳踏板的制動行程變長，壓縮比越大，被壓縮的體積就越大，剎車腳踏板行程就越長，剎到底了還剎不住了。

液體的可壓縮系數很小，而氣體則很大。而剎車油變質的主要的危害恰恰是使得剎車油變得可壓縮了。簡單的說就是在制動的時候，剎車油里出現了氣體。

2.剎車油變質的危害

剎車油產生氣體主要的原因有兩個：

3.剎車油的沸點降低

正常的剎車油沸點是比較高的，最少也在200攝氏度以上，不會在制動摩擦的高溫中氣化，而變質的剎車油沸點則會大幅降低，當剎車摩擦的高溫傳遞到剎車油，由于剎車油沸點降低了，就沸騰氣化了，所以變得可被壓縮了，在連續制動的時候，就很容易出現剎車疲軟甚至失效的情況。家用車使用的剎車油都是醇類制造的合成油，有很強的吸水性，當剎車油吸收過多的水分時候，剎車制動的溫度是輕易就達到100攝氏度以上的，剎車油里的水分氣化了，就會發生制動減弱失效的情況了。（圖/文/攝：太平洋汽車網 杜式凡）