model3國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口區(qū)別

　　【太平洋汽車網(wǎng)】主要區(qū)別在國(guó)產(chǎn)版縫隙更為均勻、車漆厚度也更為均勻，進(jìn)口modeL3搭載四驅(qū)系統(tǒng)。

1，通過多個(gè)部位的取樣結(jié)果來(lái)看，縫隙均勻程度上，國(guó)產(chǎn)版本比進(jìn)口版的確要好，但在縫隙的絕對(duì)寬度上沒有太大區(qū)別，只是左右更為均勻?qū)ΨQ。

2，漆面厚度經(jīng)過選取多個(gè)部位的數(shù)據(jù)對(duì)比，國(guó)產(chǎn)版本的厚度更為均勻，進(jìn)口車型漆面厚度有些“神經(jīng)刀”，厚的地方遠(yuǎn)比國(guó)產(chǎn)版本厚，但是薄的地方又遠(yuǎn)比國(guó)產(chǎn)版本薄。

3，駕駛感受，隔音效果這些沒有明顯差異，國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口在駕駛上主要是加速、續(xù)航的差異，當(dāng)然還少一個(gè)四驅(qū)，不過日常開不會(huì)感到兩車的明顯差別。

進(jìn)口的特斯拉是在美國(guó)的超級(jí)工廠生產(chǎn)的，而國(guó)產(chǎn)的特斯拉Model 3（詢底價(jià)|查參配）是在上海的工廠生產(chǎn)的，目前特斯拉在上海的工廠其實(shí)并沒有完全建成，要知道特斯拉從開始建廠到現(xiàn)在也還不到一年的時(shí)間，目前的上海工廠還只是一個(gè)半成品，只有組裝的能力，沒有全面生產(chǎn)的能力，所以首批生產(chǎn)的model 3是采用CDK的方式生產(chǎn)的，零件從國(guó)外進(jìn)口，在國(guó)內(nèi)完成組裝，進(jìn)口的版本則是整車從國(guó)外進(jìn)口。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 杜式凡）