<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 寶來發動機聲音大是什么原因

    2020-04-28 18:22:09 作者:zengcaihong

      【太平洋汽車網】寶來詢底價|查參配發動機的聲音大是因為EA111發動機是鏈條的,肯定比皮帶的噪音要大。這是改變不了的,最簡單可行的辦法是加裝隔音。

    自動保存_zengcaihong

    全新寶來采用了大眾家族式的前臉設計,前大燈層次分明采用飛翼式設計,立體感比較強。車尾的設計與現款相比輪廓和燈組都有變化,車身線條也與現款寶來有較大區別,變得更加流暢,同時采用了全新設計的鋁合金輪轂樣式。

    全新寶來就把內飾完全更新了,包括了方向盤、儀表盤、中控臺等處都使用了最新的配件。大眾的模塊化生產方式確實非常成功,多種車型使用同款方向盤、同款多媒體系統等,大到發動機、變速箱;小到車窗的升級按鈕、空調旋鈕都是同款產品多種車型使用,這樣的做法明顯有利于減少研發成本,從某種程度上來說,也確實會讓人聯想到一汽大眾在研發全新寶來時研發工作的含金量。

    在配置方面,經過下線現場編輯對全新寶來簡單的比對,與同級別的姊妹車朗逸有所差異,但不分伯仲。之前說到了動力總成未發生改變,目前可以確定的是頂配車型依舊配備了1.4TSI發動機搭配DSG變速箱。(圖/文/攝:太平洋汽車網 曾彩紅)

    >>點擊查看今日優惠<<

      相關閱讀
      點擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 最新日本一道免费一区二区 | 日本亚洲欧美综合在线无毒 | 最新国产精品久久精品 | 中文字幕视频一区二区 | 亚洲国产精品综合久久 | 亚洲精品国产五月综合网 |