發(fā)動機滲油是什么原因該怎么辦

　　【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機滲油原因比較多，比如油底殼襯墊損壞或螺絲松動漏油，油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或松動漏油等。發(fā)動機滲油非故障，不必太過敏，檢測要留意。最簡單的判斷標(biāo)準(zhǔn)：機油不少就不用管。

發(fā)動機滲油處理方法

1、換機油時，導(dǎo)致部分機油粘上部分部位，4S并沒有細心擦拭干凈，這可能導(dǎo)致以后誤認為漏油，這種油漬如在換機油后很久才發(fā)現(xiàn)，呈現(xiàn)出陳舊型痕跡，干燥，而非鮮亮液體狀態(tài)。

2、機油加多了，則可能由于機油壓力大通過透氣孔將部分多余機油滲出，變速箱油也如此，應(yīng)注意機油加的量應(yīng)保持在正常刻度內(nèi)，加多了對發(fā)動機也并不好，應(yīng)要求4S將多余機油抽出。

3、 及時發(fā)現(xiàn)發(fā)動機周圍有少量油跡，首先觀察是否是陳舊性油漬，另外看是否微量，只要機油并未減少——就不會被判斷為漏油，而只是滲油，滲油基本對車沒有影響，在機油一般使用的10000公里左右，機油將處于正常刻度。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曹博）