方向盤(pán)轉(zhuǎn)向時(shí)有異響是什么原因
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】方向盤(pán)內(nèi)的氣囊游絲與轉(zhuǎn)向柱摩擦、減震器平面軸承損壞、限位螺絲防塵套破損導(dǎo)致臟物進(jìn)入、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭損壞或間隙過(guò)大等都會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)轉(zhuǎn)向時(shí)有異響。
如果異響從方向盤(pán)里傳出,那么問(wèn)題很大概率是因?yàn)榉较虮P(pán)里的氣囊游絲造成,拆下方向盤(pán)氣囊游絲涂些黃油看還響不響,如果還響就更換氣囊游絲了,因?yàn)闅饽矣谓z損壞了。注意拆卸方向盤(pán)要溫柔,或者拔掉安全氣囊保險(xiǎn)絲,以免安全氣囊彈出。如果轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化,那么就會(huì)造成汽車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)和聲響的情況,這種情況通常都是更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭,并且在更換后進(jìn)行四輪定位。減震器平面軸承發(fā)出異響的話,只要打開(kāi)車(chē)頭蓋聽(tīng)一下聲音是不是從減震器頂座的位置發(fā)出,這樣就知道是不是減震器的平面軸承發(fā)出的聲音了,減震器的平面軸承發(fā)響,可以在平面軸承上涂些黃油,如果涂后還是響,就只能更換了。
有幾種方向盤(pán)異響是正常的,無(wú)需處理。比如方向盤(pán)內(nèi)部的塑料間存在相對(duì)摩擦產(chǎn)生的異響,這種異響非常輕微,并不是說(shuō)方向盤(pán)存在故障,無(wú)需處理。另一種就是在方向盤(pán)打死時(shí)會(huì)發(fā)出異響,這種情況是助力泵發(fā)出的,通常在行車(chē)時(shí)很少用到方向盤(pán)打死,不打死方向盤(pán)還能延長(zhǎng)助力泵的使用壽命。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 郭珊珊-兼職)
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