雙離合的變速箱脫擋怎么辦
【太平洋汽車網】雙離合的變速箱脫擋有可能是變速箱閥體的故障導致的,建議您與您當地的4S店聯系,進行檢測與維修。如果脫檔嚴重,建議與廠家協商更換變速箱。
脫檔指汽車在行駛中變速器從某一個檔位自動脫回空檔。脫檔有時發生在急加速時,有時發生在突然減速時,還有時發生在道路顛簸汽車抖動時。變速器是汽車傳動系統的重要組成部分,其主要功能是安全可靠地傳遞動力,并通過檔位選擇實現汽車的起步、加速、減速等。脫檔是汽車變速器常的故障之一,是指在汽車行駛過程中,所掛擋位突然脫離檔位,即變速器同步器齒套和結合齒花鍵脫開,無法傳遞動力。
1、檢查入檔深度。有些雖然掛了檔,但是并沒有把檔位完全掛上,檔位深度不夠,在汽車行駛時就會出現脫檔的故障,遇到這樣的故障只要平時確保檔位掛上就可。
2、檢查換檔操縱機構:汽車換檔操縱機構的好壞直接影響掛檔的質量,在使用過程中發現操縱機構與平時感覺不同,而且出現汽車脫檔的故障,就要檢查換檔操縱機構,重點檢查操縱機構內的彈簧和球頭。
3、檢查變速箱支架是否損壞:變速箱支架損壞,在進行換檔操作時會因為汽車抖動過大,造成脫檔故障,因為變速箱支架損壞,汽車正常行駛時會發出異響,留心的車主就會檢查愛車,消除安全隱患。
4、檢查檔位接合套、齒輪:汽車想要順利掛上檔,就需要同步器,如果換檔同步器或同步器齒環磨損嚴重,同步器摩擦力變小,即使汽車靜止時掛了檔位,但只要行駛就會脫檔,遇到這種故障,只能把變速箱分解,更換同步器解決問題。
5、檢查自鎖機構:為了不讓汽車脫檔,變速箱要設計時就安裝了檔位自鎖機構,只要掛上檔位自鎖機構就會工作,如果自鎖機構內的鋼球或彈簧有問題,導致檔位不能自鎖,出現脫檔的故障,懷疑是自鎖導致脫檔時,也只能分解變速箱來檢查故障點。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 李苑麗)
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