汽車排氣筒噴水怎么回事

　　【太平洋汽車網】汽車排氣筒噴水原因是汽油燃燒后，排氣管主要排出的是二氧化碳和水，發動機溫度高，水是以水蒸氣的形式呈現的，遇到外界的冷空氣，水蒸氣會凝結成小水滴，隨著排氣管自行排出。排出后有滴水和噴水兩種情況，油門大的話，可能會噴水，說明燃料得到了充分的燃燒，說明氣缸工作狀態好，霧化好，是更好的現象。

汽油是一種混合物，主要是由烴類物質所組成的，在完全燃燒之后就會產生一些水蒸氣和二氧化碳，所以說在冬天里面排氣管冒得一些白煙就是水蒸氣了，當水蒸氣經過一些冰冷的排氣管之后，就會凝結成一些小水滴，從排氣管里面給留出來。像我們現在使用的一些乙醇汽油，更多的就會有大量的水蒸氣排出。
那么排氣管滴水的現象，也是表明了車上的這三方面的工況是正常的。我們首先要知道水滴是由溫差所形成的，那么如果發動機里面的一些做工熱效越高的情況下，那么熱量損失就會越小，所以說很大部分的一些熱量就會被鎖在氣缸內，被充分的利用掉，但是也有很少的一些熱量會說到排氣管里面，所以說這樣一來也就形成了溫差的環境，就會看到水滴在排氣管里面滴出來。
接下來就是如果缸套和密封圈這些零件兒磨損嚴重的情況下，那么就會導致缸壓變低，所以說汽油就沒有燃燒完全這樣的一個結果，也只能是產生了積碳，所以說也形成不了水滴。其實如果形成水滴的情況下，那么說明燃燒是很充分的，而且壓縮比也是很正常的。
 

（圖/文/攝：太平洋汽車網 林紅）