捷途x90搭載了什么引擎

2020-04-28 11:19:32 作者：chenjie5

　　【太平洋汽車網】捷途x90是捷途旗下的一輛中型suv，這一款車一共使用的是兩款發動機，一款是1.5升渦輪增壓發動機，另外一款是1.6升渦輪增壓發動機。

捷途x90的前懸架是獨立懸架，這一款車的前懸架使用的是麥弗遜獨立懸架，后懸架使用的是扭力梁非獨立懸架。麥弗遜懸架是一種經常遇見的獨立懸架，這同樣是應用最廣泛，結構最簡單，成本最低的獨立懸架。麥弗遜懸架只有一一個L型調節臂，這樣的懸架是差不多不會占用發動機艙空間的。

汽車上經常遇見的獨立懸架還有雙橫臂懸架，雙叉臂懸架，多連桿懸架，雙球節懸架。雙球節懸架是基于麥弗遜懸架改進而來的產品，這樣的懸架是將麥弗遜懸架的L型調節臂改成了兩個單獨的連桿，這樣子懸架與羊角就有兩個連接點了。雙球節懸架可以提高汽車的轉向精準性，還可以提高汽車的操控性。扭力梁懸架是汽車上一一種經常遇見的非獨立懸架，這樣的懸架的結構同樣是相當簡單的。后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘座空間和后備箱空間，空間對家用suv汽車型號來說是相當至關重要的。（圖/文/攝：太平洋汽車網陳杰2）

>>點擊查看今日優惠<<

本文導航

進入捷途X90微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進入交流群

進入捷途X90微信交流群

使用微信掃描二維碼

TOP推薦

二手車推薦

相關閱讀

點擊加載更多

大而不“拙” 試駕全新一代捷途X90

自主品牌10萬元左右的中型SUV很受歡迎，綜合性價比也非常高，其中捷途X90上市至今，憑借不錯的銷量和口碑一直處在銷量榜第一陣營

空間夠大又便宜全新一代捷途X90實拍解析

新款捷途X90作為中期改款車型，其外觀采用了“徽城翹楚”式的家族設計理念，并對內飾和配置上進行了多項優化調整...

找不到明顯短板捷途X90 1.6T試駕體驗

X90是捷途旗下的第三款車型，與先前推出的X70和X70S一樣，該車同樣定位中大型SUV。捷途頻頻打出同樣牌，無疑是想在這個領域快速扎根，占領一定市場份額。而以X70和X70S此前市場表現來看，捷途這一做法顯然是明智的。這使我對本次試駕的捷途X90更為好奇，究竟這款車又有怎樣的表現呢？

推薦購買1.5T智享型捷途X90購車手冊

捷途X90，更大的體型，主打6座布局，同樣競爭力十足的價格，對消費者的誘惑想必也更大。

還可以做得更好試駕捷途X90 1.6T

捷途在我看來是一個不走尋常路的品牌，今年1月22日品牌發布，8月份首款車型X70上市，三個月之后X70S上市再到今年1月份X90上市，如果是其他品牌的話，三個產品一定會或多或少的分布在不同的市場，而捷途這“三連擊”確集中發力在中型SUV領域，在我看來這么做的目的很簡單，就是想用 “低價格、大空間、多產品”的戰略充分展現出性價比的優勢，快速為自己擴張出一片屬于自己的堡壘領地，以滿足用戶的多元需求。此次我們受邀來到廣西省北海市對X90進行首試，下面我們就來了解一下這款捷途最新的產品到底有怎樣的表現？