長(zhǎng)城v80用了什么懸架

2020-04-30 11:02:26 作者：chenjie5

　　【太平洋汽車網(wǎng)】長(zhǎng)城v80的前懸架使用的是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用的是扭力梁非獨(dú)立懸架。

　　長(zhǎng)城v80是長(zhǎng)城旗下的一輛mpV汽車，這一款車共使用的是三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　汽車的懸架是底盤上的部件，懸架的作用是連接車身與車輪。假如一輛車沒(méi)有懸架，那這輛車是無(wú)法正常駕駛的。懸架的結(jié)構(gòu)有非常多，汽車上經(jīng)常遇見(jiàn)的懸架有麥弗遜懸架，多連桿懸架，雙橫臂懸架，雙叉臂懸架，雙球節(jié)懸架，扭力梁懸架，整體橋懸架。扭力梁懸架和整體橋懸架基本都是非獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架，多連桿懸架，雙橫臂懸架，雙球節(jié)懸架，雙叉臂懸架基本都是獨(dú)立懸架。

　　獨(dú)立懸架的中間是斷開(kāi)的，所以用獨(dú)立懸架的汽車同軸兩個(gè)車輪之間是沒(méi)有連接的，這樣子同軸兩個(gè)車輪支架是沒(méi)有干涉現(xiàn)象的。這同樣是獨(dú)立懸架的舒適性和操控性比非獨(dú)立懸架更好的原因。非獨(dú)立懸架的中間是有連接的，所以用非獨(dú)立懸架的汽車同軸兩個(gè)車輪之間是有互相干涉現(xiàn)象的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）

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