保時捷911的前懸架是普通麥弗遜嗎
2020-05-19 09:28:15
作者:chenjie5
【太平洋汽車網】保時捷911的前懸架并非普通的麥弗遜懸架,這樣的懸架是基于麥弗遜懸架改進而來的雙球節懸架,雙球節懸架是將麥弗遜懸架的L型調節臂改成了兩個連桿,這樣子懸架與羊角就有兩個連接點了。
保時捷911的前懸架并非普通的麥弗遜懸架,這樣的懸架是基于麥弗遜懸架改進而來的雙球節懸架,雙球節懸架是將麥弗遜懸架的L型調節臂改成了兩個連桿,這樣子懸架與羊角就有兩個連接點了。雙球節懸架可以提高轉向精準性,還可以提高汽車的操控性。
汽車的懸架功能作用是連接車輪與車身的,懸架會同.時影響汽車的操控性和舒適性的。假如想要一個好的底盤,不但要用好的懸架結構,還是要用好的材料制造懸架,而且要有優秀的工程師來調校懸架。911的后懸架使用了多連桿獨立懸架,這樣的懸架同樣是一種結構相當復雜的獨立懸架,這樣的懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。
雙叉臂懸架是由左右兩個叉臂組成的,而且左右兩個叉臂之間還有一個連桿。雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度,還可以抑制剎車點頭現象。多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣子可以提高車路的抓地力,抓地力提高了,汽車的操控性也可能會提高。多連桿懸架的成本是相對高的,而且占用的空間同樣是相當大的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳杰2)
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