寶馬x4m與寶馬x4m雷霆版有什么區(qū)別
【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬x4m雷霆版與x4m使用的是相似的動(dòng)力總成和相似的底盤，不過寶馬x4m雷霆版的外觀運(yùn)動(dòng)套件與x4m是不相同的，理所當(dāng)然這兩款車外觀上有一些差別。而且寶馬x4m雷霆版的馬力比x4m高了30匹。
寶馬x4m是一輛基于寶馬x4打造的mpower系列高性能汽車。寶馬x4m是一輛中型suv，這一款車的尾部使用了溜背設(shè)計(jì)。
寶馬x4m全系使用的是一輛3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為s58，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是基于b58發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)化而來的。寶馬x4m的發(fā)動(dòng)機(jī)具有480馬力和600牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6250轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在2600到5600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。
x4m雷霆版的發(fā)動(dòng)機(jī)具有510馬力。寶馬x4m的前懸架使用的是雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架使用的是五連桿獨(dú)立懸架。寶馬旗下的非常多運(yùn)動(dòng)型汽車基本都會(huì)用雙球節(jié)懸架，這樣的懸架是基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來的，這樣的懸架是將麥弗遜懸架的L型調(diào)節(jié)臂改成了兩個(gè)連桿。雙球節(jié)懸架可以提高轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性，還可以抑制車身的側(cè)傾幅度。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）
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