寶馬車是前驅動還是后驅動
2020-05-10 18:29:35
作者:zhanghuangbin
【太平洋汽車網】有些寶馬車是前驅的,有些寶馬車是后驅的。比如寶馬的國產版1系是前驅的,x1是前驅的,2系旅行是前驅的,x2也是前驅的。寶馬的3系,2系跑車,4系,5系,6系,7系,8系,x3,x4,x5,x6,x7都是四驅或后驅的。
目前乘用車的驅動形式大多分為前驅、后驅、四輪驅動等。
1、前輪驅動
是前輪驅動的驅動形式,用形象的話來說,是“拉”著車輛前進。目前大多數中、小型轎車都采用了這種驅動形式。優點是由于前驅操縱結構比較簡單,制造和維修成本也相對較低,目前前置前驅方式已經廣泛在普通轎車上使用。缺點是前驅車在加速或者上坡時,車身重心往后移,因此令前輪相對來說會和地面接觸減少,從而減少了附著力,因此獲得的牽引力將大大減少;還有,前置前驅會令車身的重量集中在車頭,令整車比重不太平衡,從而影響車身在動態中的操控性和平衡性。
2、后輪驅動
是一種傳統的驅動形式,形象地說就是“推”著車輛前進。優點是一般操控性好,因為一些組件從前部移到后部,這樣大大地改善了汽車的平衡性和操控性,這就是為什么大多數跑車都采用后驅的原因。缺點是從車輛的操控性和安全性方面考慮,前驅車在轉彎時容易發生轉向不足,后驅車容易出現轉向過度。
3、四輪驅動
原來主要用于越野車,現在部分轎車上也開始普及,最典型的是斯巴魯和奧迪的部分車型。優點是四輪驅動則是更平衡的驅動方式,能有效避免轉向不足和轉向過度等狀況。缺點是由于發動機扭矩被分配到前后輪,因此,犧牲了一部分動力性,而且比較費油。作為普通消費者在日常的使用過程中很難說能有明顯的區別。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 張黃彬)
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