車(chē)輪打滑怎么調(diào)方向盤(pán)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】如果車(chē)子出現(xiàn)了打滑現(xiàn)象,應(yīng)該微調(diào)方向盤(pán),不要轉(zhuǎn)向過(guò)大的角度,這樣很容易導(dǎo)致車(chē)輛失控。如果后輪向左滑,那應(yīng)該向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),如果后輪向右滑,應(yīng)該向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。當(dāng)車(chē)輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象后,不要立即降低動(dòng)力輸出,此時(shí)可能會(huì)讓車(chē)子瞬間失控。
一般的前驅(qū)車(chē)在平常的道路上駕駛時(shí),是不太容易出現(xiàn)失控現(xiàn)象的,后驅(qū)車(chē)是比較容易出現(xiàn)失控現(xiàn)象的。
后驅(qū)車(chē)在一些比較濕滑的路面上容易出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,特別是一些大馬力后驅(qū)車(chē),猛踩油門(mén)就會(huì)出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象。
如果后驅(qū)車(chē)的車(chē)尾向左滑,此時(shí)駕駛員應(yīng)該向左打方向。如果后驅(qū)車(chē)的車(chē)尾向右滑,此時(shí)駕駛員應(yīng)該向右打方向。
前驅(qū)車(chē)在快速過(guò)彎時(shí),比較容易出現(xiàn)推頭現(xiàn)象,推頭就是轉(zhuǎn)向不足。如果出現(xiàn)了轉(zhuǎn)向不足現(xiàn)象,那駕駛員需要調(diào)整方向盤(pán),前輪突破抓地力極限后,車(chē)子是不會(huì)朝著駕駛員想要的方向行駛的,所以此時(shí)要減速,并且也不要向彎道內(nèi)部轉(zhuǎn)向了,此時(shí)要將方向盤(pán)打直,然后減速。
在平時(shí)經(jīng)過(guò)一些比較大的彎道時(shí),一定要減速慢行,否則是很容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足現(xiàn)象的。駕駛員應(yīng)該根據(jù)自己遇到的情況和行駛路況隨機(jī)應(yīng)變,遇到緊急情況時(shí),不一定要遵守一些特定的處理方式。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 林紅)
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