矩陣式led大燈和led大燈的區別
【太平洋汽車網】矩陣式LED大燈的遠光處有5顆燈珠,而普通的LED只有2顆;矩陣式的一個特殊功能就是根據遠處的燈光關閉相應的遠光;還有一個區別就是轉向燈的閃爍方式,矩陣式是動態的,而普通的LED則是一閃一閃的與普通的轉向燈一樣。
矩陣式LED大燈可以精確控制每顆LED燈珠,所以可以實現對照明區域的精確控制,通俗來說就是在光源的覆蓋范圍內系統可以選擇特定區域進行照明,也可以選擇一些區域來進行遮蔽,在前置攝像頭的配合下,矩陣式LED大燈在會車時可以由系統自動控制,關閉攝像對向來車的光速,而正常負責照明的光速則不受任何影響,等到會車結束之后,之前因為遮蔽而關閉的LED燈珠在自動開啟,恢復正常的照明工作。
所以在夜間行車時,矩陣式LED大燈完全可以將遠光燈作為主光源,極大程度提升了照明的效果,比如新君威(詢底價|查參配)的這套Matrix矩陣式LED大燈一共設立了15個獨立照明分區,每個分區內的LED燈珠都可以在電腦控制下獨立開啟關閉并進行亮度調節,從而實現了大燈的自動開閉,自動切換遠近光燈、自動調節照射高度的功能,最遠照明距離可達400,不過矩陣式LED大燈也是需要有其他技術支持的,硬件上需要有懸架行程傳感器,方向盤轉角傳感器光照度傳感器,車燈控制模塊以及高分辨率攝像頭的支持。
通LED燈與傳統大燈的區別只是光源的變化,其復雜程度和矩陣式LED大燈是不可相提并論,所以這也涉及到了成本問題,矩陣式LED大增的成本基本上是普通LED大燈的數倍甚至十倍以上。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 朱彩燕)
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