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  • 冠道2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎

    2020-05-25 15:31:56 作者:gufan

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】本田冠道的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)配件是進(jìn)口的,但是是在國(guó)內(nèi)組裝的,因此不能算是真正意義上的原裝進(jìn)口,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率200kw,最大馬力272馬力,最大扭矩370Nm。

    最近幾年本田大力發(fā)展渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),特別是像思域雅閣、CRV、冠道等都搭載了地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī),本田一向以來(lái)都有“買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)送車(chē)的稱(chēng)號(hào)”,并且動(dòng)力匹配也是非常的順滑,無(wú)論是CVT變速箱還是9AT變速箱都匹配的爐火純青,給人感覺(jué)非常的輕快,動(dòng)力隨踩隨有,加速超車(chē)也都非常輕松,這樣的動(dòng)力和本田運(yùn)動(dòng)化的定位還是非常符合的。從旗下車(chē)型來(lái)看外觀都更加偏向年輕化、運(yùn)動(dòng)化,對(duì)于有動(dòng)力需求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)同級(jí)別車(chē)型里本田無(wú)論動(dòng)力還是性?xún)r(jià)比都非常高。
    這臺(tái)本田2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣氣系統(tǒng)與一般的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有太大的區(qū)別,經(jīng)過(guò)渦輪增壓器增壓的空會(huì)經(jīng)過(guò)中冷器冷卻后通過(guò)進(jìn)氣歧管進(jìn)入到氣缸之中。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了外置風(fēng)冷式中冷器,相比小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)上較常見(jiàn)的集成在進(jìn)氣歧管內(nèi)部的水冷式中冷器,能夠?qū)α髁扛蟮脑鰤嚎諝膺M(jìn)行冷卻,滿(mǎn)足更大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的需求。

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 古璠)

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