汽車發(fā)動機熄火后有嘰的一聲聲

2020-06-01 17:58:21 作者：huangguiling

　　【太平洋汽車網(wǎng)】車輛發(fā)動機熄火后有嘰的一聲，可能是渦輪增壓發(fā)動機熄火后，延時工作流程中發(fā)出的響聲，是正常現(xiàn)象，目的是給渦輪增壓器降溫。

渦輪增壓器是一種利用內(nèi)燃機運作所產(chǎn)生的廢氣通過同軸的兩個葉輪組成的結構驅(qū)動的空氣壓縮機。與機械增壓器功能相似，兩者都可增加進入內(nèi)燃機或鍋爐的空氣流量，從而提升燃燒效率。常見用于汽車引擎中，透過利用排出廢氣的熱量及流量，渦輪增壓器能提升內(nèi)燃機的輸出功率或者在同等輸出功率下提升燃油經(jīng)濟性。

渦輪增壓器的工作順序：

1.發(fā)動機排出的廢氣，推動渦輪排氣端的渦輪葉輪(Turbine Wheel)，并使之旋轉(zhuǎn)。由此便能帶動與之相連的另一側(cè)的壓氣機葉輪(Turbine Wheel) 也同時轉(zhuǎn)動。

2.壓氣機葉輪把空氣從進風口強制吸進，并經(jīng)葉片的旋轉(zhuǎn)壓縮后，再進入管徑越來越大的擴壓通道流出，這些經(jīng)壓縮的空氣被注入汽缸內(nèi)燃燒。

3.有的發(fā)動機設有中冷器，以此降低被壓縮空氣的溫度、提高密度，防止發(fā)動機產(chǎn)生爆震。

4.被壓縮(并被冷卻后)的空氣經(jīng)進氣管進入汽缸，參與燃燒做功。

5.燃燒后的廢氣從排氣管排出，進入渦輪，再重復以上1 的動作。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃桂玲）

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

本文導航