空調(diào)沒(méi)有冷風(fēng)什么原因

　　【太平洋汽車網(wǎng)】打開(kāi)空調(diào)沒(méi)有冷風(fēng)可能是，制冷劑不足或有泄漏；制冷系統(tǒng)堵塞；過(guò)濾網(wǎng)積塵太多；壓縮機(jī)電容損壞或不良，導(dǎo)致壓縮機(jī)不工作等原因造成。當(dāng)按下AC按鈕后，壓縮機(jī)離合器結(jié)合，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，壓縮機(jī)不斷壓縮制冷劑并將制冷劑送入蒸發(fā)箱內(nèi)。

汽車空氣調(diào)節(jié)裝置簡(jiǎn)稱汽車空調(diào)。用于把汽車車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動(dòng)調(diào)整和控制在最佳狀態(tài)，為乘員提供舒適的乘坐環(huán)境，減少旅途疲勞；為駕駛員創(chuàng)造良好的工作條件，對(duì)確保安全行車起到重要作用的通風(fēng)裝置。一般包括制冷裝置、取暖裝置和通風(fēng)換氣裝置。這種聯(lián)合裝置充分利用了汽車內(nèi)部有限的空間，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于操作，是國(guó)際上流行的現(xiàn)代化汽車空調(diào)系統(tǒng)。

汽車空調(diào)一般主要由壓縮機(jī)、電控離合器、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、貯液干燥器、管道、冷凝風(fēng)扇、真空電磁閥、怠速器和控制系統(tǒng)等組成。汽車空調(diào)分高壓管路和低壓管路。高壓側(cè)包括壓縮機(jī)輸出側(cè)、高壓管路、冷凝器、貯液干燥器和液體管路；低壓側(cè)包括蒸發(fā)器、積累器、回氣管路、壓縮機(jī)輸入側(cè)和壓縮機(jī)機(jī)油池。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）