節(jié)氣門位置傳感器常見故障有哪些

　　【太平洋汽車網(wǎng)】節(jié)氣門位置傳感器常見故障有：怠速開關(guān)短路或斷路；線性可變電阻的滑動(dòng)觸點(diǎn)接觸不良；以及節(jié)氣門位置傳感器安裝調(diào)整不當(dāng)，使怠速開關(guān)在節(jié)氣門全關(guān)時(shí)沒有閉合，或怠速開關(guān)在節(jié)氣門有一定開度時(shí)仍然閉合。

節(jié)氣門位置傳感器又稱為節(jié)氣門開度傳感器或節(jié)氣門開關(guān)。其主要功用是檢測出發(fā)動(dòng)機(jī)是處于怠速工況還是負(fù)荷工況，是加速工況還是減速工況。它實(shí)質(zhì)上是一只可變電阻器和幾個(gè)開關(guān)，安裝于節(jié)氣門體上。

電阻器的轉(zhuǎn)軸與節(jié)氣門聯(lián)動(dòng)，它有兩個(gè)觸點(diǎn)：全開觸點(diǎn)和怠速觸點(diǎn)。當(dāng)節(jié)氣門處于怠速位置時(shí)，怠速觸點(diǎn)閉合，向計(jì)算機(jī)輸出怠速工況信號(hào)；當(dāng)節(jié)氣門處于其它位置時(shí)，怠速觸點(diǎn)張開，輸出相對(duì)于節(jié)氣門不同轉(zhuǎn)角的電壓信號(hào)，計(jì)算機(jī)便根據(jù)信號(hào)電壓值識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷；根據(jù)信號(hào)電壓在一定時(shí)間內(nèi)的變化增減率識(shí)別是加速工況還是減速工況。計(jì)算機(jī)根據(jù)這些工況信息來修正噴油量，或者進(jìn)行斷油控制。

節(jié)氣門位置傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不正常（如怠速過高或過低、怠速不穩(wěn)、怠速易熄火）或發(fā)動(dòng)機(jī)加專速不正常（如加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖、加速反應(yīng)遲滯等），有時(shí)也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)屬等現(xiàn)象。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）