自動剎車輔助系統是什么

2020-06-02 17:42:36 作者：chenmiaoling

　　【太平洋汽車網】自動剎車輔助系統（AEB），是指車輛在非自適應巡航的情況下正常行駛，如車輛遇到突發危險情況或與前車及行人距離小于安全距離時主動進行剎車，避免或減少追尾等碰撞事故的發生，從而提高行車安全性的一種技術。

AEB由兩個系統組成，包括車輛碰撞迫近制動系統（CIB）和動態制動支持系統（DBS），其中CIB系統會在追尾以及駕駛員未采取任何行動的情況下，會緊急制動車輛，而DBS在駕駛員沒有施加足夠的制動行動時，會給予幫助避免碰撞。

首先AEB系統有明顯的速度上限和下限，一般來說單純以毫米波雷達為傳感器的AEB系統最高工作上限為時速30公里，以單目攝像頭為核心傳感器的AEB系統最高工作上限為時速40公里，單目與毫米波雷達融合的AEB最高工作上限為時速70公里，以雙目為核心傳感器的AEB系統最高工作上限為時速90公里。同時還有一個最低下限。以單目為核心傳感器的工作下限為時速8到10公里，毫米波雷達為時速5公里，攝像頭與毫米波雷達融合為時速3公里，雙目為3公里。

目前實現AEB的技術主要有三類，分別是基于視覺傳感器、毫米波雷達和激光雷達。由于成本限制因素，國內主要使用前兩種方式。視覺傳感器和毫米波雷達實現對車輛的AEB功能的原理不同，毫米波雷達主要是通過對目標物發送電磁波并接收回波來獲得目標物體的距離、速度和角度。（圖/文/攝：太平洋汽車網陳妙玲）

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