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  • 普拉多備胎罩如何拆卸

    2020-06-25 00:10:40 作者:zhangguiye

      【太平洋汽車網】普拉多備胎罩拆卸比較簡單,先將底部的鎖扣打開,然后抱著備胎罩逆時針旋轉一定的角度就行了。注意備胎罩拆卸得非常用力,一般不容易取下。裝的過程先把上下卡口對上,再按順時針方向旋轉,聽到卡的一聲就證明扣上了。

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    外觀方面, 全新普拉多采用最新的豐田設計語言,全新普拉多的前臉將得到重新設計, 傾向于雷克薩斯的“大嘴”造型。車身側面則采用全新一代漢蘭達的“肌肉”風格設計,其輪拱以及車身后半部分帶有凸出的層次感;車尾雖然會繼續沿用現款車型的平直設計,預計全新普拉多的尾燈組和下包圍將重新設計,更突出硬派風格。

    內飾方面, 全新普拉多將進一步強化舒適性,科技配置依舊是實用和耐用風格,并不會太前衛激進,將采用傳統儀表+液晶儀表組合、中等尺寸的觸摸中控屏。 對于硬派越野車來說,安全配置比科技配置更為重要,增加一些電子輔助裝置,例如具有保持功能的電子駐車系統等,全系車型還會標配Toyota Safety Sense 2.0系統,包含主動剎車、自適應巡航、車道偏離預警、自適應遠光燈等配置。

    動力方面,全新普拉多將提供汽油自然吸氣發動機和柴油渦輪增壓發動機。其中,2.5L直噴四缸汽油自然吸氣發動機的最大功率為205馬力(151千瓦),峰值扭矩為250牛·米,百公里油耗為8.7升;2.8T四缸柴油渦輪增壓發動機的最大功率為177馬力(130千瓦),峰值扭矩為450牛·米,百公里油耗為8.3升;傳動系統方面,兩種發動機都將匹配CVT變速箱,并標配四驅系統。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 張桂葉)

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