凱迪拉克xts安全帶位置異響

　　【太平洋汽車網】安全帶有異響絕大部分的原因是安全帶卡扣與座位之間的摩擦所發生的聲音，處理辦法是調節座位的高低位置，先將座位往下調，在調節的過程中測試看看異響能否消失，再將其調節到合適位置。第二個處理辦法是在座位和安全帶卡扣之間增加一些緩沖的物質，比如說海綿墊等稍微柔軟的東西，這樣就能有效化解兩者之間摩擦。

　　凱迪拉克XTS（查成交價|參配|優惠政策）是凱迪拉克全新定位的大型豪華轎車，XTS首次以混合動力車的身份亮相于2012年的北京車展。外觀方面，流線型的車身長5131mm，軸距為2837mm，采用了20英寸11輻的輪轂及普利司通輪胎。LED前大燈和安裝在行李箱蓋上的擾流板等部件都展現了其全新的設計風格。

　　經過特別調校的先進全輪驅動系統確保了XTS白金版概念車在濕滑路況下獲得最佳牽引力，并有助于在轉彎時獲得最大牽引力。另外，四輪碟剎、四通道剎車防抱死系統（ABS）、全功能牽引力控制（TCS）及StabiliTrak車身穩定系統等技術，構成了完整的電子車身穩定系統。　XTS還裝備了電磁懸掛(MRC)可調式減震器、四輪盤式制動器、四通道的防抱死剎車系統、StabiliTrak穩定控制系統和全功能的牽引控制系統。

　　值得一提的是，凱迪拉克XTS新車率先應用凱迪拉克最新研發的CUE（CadillacUserExperience）用戶體驗系統。

　　在這些領先科技的背后，XTS擁有堅固的車身結構以及標準配備的10安全氣囊，這些標準配置的安全裝備包括：雙階段駕駛員前方安全氣囊；雙階段前排乘客前方安全氣囊，帶有乘員偵測系統；駕駛員和前排乘客側向安全氣囊駕駛員和前排乘客膝部安全氣囊；側面頭部安全氣簾，帶有翻滾傳感器；后排側面胸部安全氣囊；安全帶預張緊和限位功能；StabiliTrak電子穩定控制系統；四輪碟式制動及四通道防抱死制動系統。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳杰2）