什么是雙擎混合動力

　　【太平洋汽車網】雙擎混合動力是同時擁有發動機和電動機這兩大動力源的劃時代技術。汽車都是單靠發動機驅動車輛。油電混合雙擎動力車除了以往的發動機以外，還裝備了電動機這一動力源。有了兩大動力源之后，可以單靠電動機啟動車輛并進行加速，等達到燃油經濟性最好的行駛速度時，自動轉換為由汽油發動機驅動車輛。

油電混合雙擎動力主要特點是；可根據啟動形式加速停車等不同狀況，最佳組合發動機和電動機的長處。換而言之，就是有汽車自己來思考判斷，是可同時實現卓越環保性能和行駛性能的技術。此外，由于車輛本身劇本充電的功能，所以無需利用外部電源充電。而且在駕駛和日常維護保養方面和普通汽車完全相同。
1. 啟動時。油電混合雙擎動力系統在啟動車輛時，發動機并不工作，單靠能在瞬時提供最大扭矩的電動機，靈敏順暢地啟動車輛。在需要開動暖氣進行駕駛等情況下，發動機也有可能同時運轉。
2. 中速行駛時，在車輛啟動并達到一定車速之前，發動機還是不運轉，單靠電動機驅動車輛。也就是說，在達到發動機效率高速之前，只利用蓄電池的電能驅動車輛。
3. 行駛時利用電動機和發動機，并將輸出功率和燃油經濟性始終保持在最佳狀態。在發動機啟動后，根據實際行駛狀況，自動分配“直接驅動車輪”和“用于發電”的這兩種動力。
4. 全速行駛時。在超車等需要強筋加速力時，同時利用發動機和電動機這兩大動力，實現強勁順暢的加速性能。通過混合使用雙動力，豐田的油電混合雙擎動力系統的加速性能高出同等排量的普通汽車。
5. 減速制動時。塔下制動踏板，電動機就可搖身變為發電機，將會售后的能量儲存到HV蓄電池內。普通的汽車在減速時，制動摩擦后的車輛機械運動能量就會轉化為熱能，并散失到大氣中。（圖/文/攝：太平洋汽車網 曾彩紅）