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  • 發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過大的原因

    2020-07-16 17:47:22 作者:tanyanyan

      【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過大一般是因?yàn)閭€(gè)人使用原因或者發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃燒不足造成的,冷機(jī),積碳太多,水溫傳感器壞掉,換擋太早,點(diǎn)火不對(duì),缸壓太低等等都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過大。

    發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過大的原因

    發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸原因分別是:

    1、設(shè)計(jì)上缺陷

    出現(xiàn)汽車爆缸的主要原因還是汽車質(zhì)量的問題,汽車設(shè)計(jì)的缺陷問題,使得發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度超過了發(fā)動(dòng)機(jī)能承受的最高溫度,造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸。

    2、機(jī)油的質(zhì)量和運(yùn)轉(zhuǎn)情況

    造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸除了汽車設(shè)計(jì)上的缺陷外,還與汽車機(jī)油的質(zhì)量和運(yùn)轉(zhuǎn)情況有關(guān)系。

    3、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)以及點(diǎn)火正時(shí)的調(diào)整不準(zhǔn)確

    發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng)與點(diǎn)火時(shí)間的調(diào)整不準(zhǔn)確造成時(shí)間上出現(xiàn)錯(cuò)誤,也是造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸的一個(gè)原因。

    4、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過高

    由于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的過度使用造成的。過度使用導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作負(fù)荷過高都會(huì)造成所謂爆缸或是縮缸的現(xiàn)象發(fā)生。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥)

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