寶馬3系汽油泵模塊在什么位置

　　【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）汽油泵模塊在燃油泵的旁邊，主要器件是繼電器。繼電器作為一種電控制器件，該控件連接在電路中是需要組成控制系統(tǒng)（又稱輸入回路）和被控制系統(tǒng)（又稱輸出回路）兩種控制系統(tǒng)的。

電子燃油泵控制單元（EKPS）將調(diào)節(jié)電動(dòng)燃油泵的功率，令電動(dòng)燃油泵準(zhǔn)確輸送所需的燃油量。在常規(guī)系統(tǒng)中，電動(dòng)燃油泵是以可提供的最大車載網(wǎng)絡(luò)電壓，恒定地以最高轉(zhuǎn)速運(yùn)行。

在每一種運(yùn)行狀態(tài)下，均提供所可能需要的最大燃油量。電動(dòng)燃油泵的電子調(diào)節(jié)系統(tǒng)優(yōu)化了燃油供應(yīng)，并降低了燃油消耗。

汽油泵容易損壞的原因：

1、過熱

燃油泵高速運(yùn)轉(zhuǎn)肯定會(huì)發(fā)熱，而這個(gè)就需要燃油本身來冷卻，如果燃油不夠多不能把燃油泵完全浸沒，勢(shì)必影響燃油泵的散熱，長(zhǎng)時(shí)間高溫運(yùn)作也就容易損壞了。

2、使用劣質(zhì)燃油

劣質(zhì)燃油還有雜質(zhì)、異物過多，容易造成燃油泵抽吸濾網(wǎng)的堵塞，使燃油泵泵油吃力，而且一些沒法過濾的雜質(zhì)進(jìn)入燃油泵，也容易磨損燃油泵。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李水清）