大修原地怠速磨合多久

2020-07-19 09:55:26 作者：tanyanyan

　　【太平洋汽車網】大修之后建議怠速運轉一上午或者一下午進行發動機的磨合，行駛期間一定要注意磨合，車速不要超100，磨合1000公里。此外，如果柴油機禁止怠速磨合，則應采用中等節氣門磨合。如果在無負載或輕負載的情況下完成磨合，怠速時的油壓將過低，并且如果沒有足夠的潤滑，發動機可能會受到物理損壞。

剛大修完的車磨合方法：

1.冷磨合：初始轉速通常為400轉/分鐘至 600轉/分鐘，結束轉速優選為1000轉/分鐘至1200轉/分鐘。

2.磨合負荷的確定：一般起動負荷為(10 - 20)pep(pep為額定功率)，磨合結束負荷一般為(0.8 -1.0)pep，汽油機一般推薦為（0.8 - 1.0）pep。

3.磨合和磨合期間的潤滑：在潤滑油中加入適量的活性添加劑可以明顯改善磨合過程。磨合時間:每個轉速的冷磨合時間約為15分鐘，共60分鐘。

新大修車輛磨合注意事項：

1、發動機轉速不應過高，建議不要超過3000 rpm。

2.冷車最好預熱一段時間(一般為3-5分鐘)，水溫達到正常時才能正常行駛。

3.降低車輛負載。建議不要超過規定負載的70%。

4.剛大修過的車輛不建議長途駕駛。盡量避免踩油門或急剎車。這會對發動機造成很大的沖擊損壞，不利于發動機內部零件的磨合，導致零件之間間隙過大，從而影響以后的使用壽命。

5.盡可能保持交通暢通。建議車速保持在50-80公里/小時，長時間不要低速行駛。頻繁換檔，使每個齒輪的磨合更加均勻。（圖/文/攝：太平洋汽車網唐彥彥）

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