奧迪q3低速有噠噠的聲音是什么原因

　　【太平洋汽車網】如果是發動機啟動之后低速有異響，這個故障點很有可能是發動機缸蓋內部的液壓頂柱和氣門的間隙過大導致的。因為車輛公里數多了，使用的年份也就久了，發動機氣門和液壓頂柱都會有一定的磨損。間隙過大之后就會出現“噠噠噠”異響。

1、機腳膠老化或松脫

機腳膠就是發動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少發動機做工時的振動和緩沖，并起到固定發動機的效果。一旦這些機腳膠出現老化或松脫，發動機的就會發生抖動，嚴重時會出現“噠噠”異響，這種只需更換新的機腳膠即可。

2、混合氣過濃

當發動機混合氣過濃時，其現象是：啟動后加速困難，發動機運轉不均勻；排氣管冒黑煙、發動機伴有噠噠的異響聲，有時放炮；發動機動力下降，油耗升高。這些大多和積碳、濾清器堵塞等有關，一般也無需大修。

調整低速工作，必須在發動機溫度正常、氣門間隙適當、點火系統情況正常、各管道密封良好、阻風門全開、節氣門能夠關閉嚴密等正常狀況下進行。調整時，首先旋出節氣門開度調整螺釘，使發動機達到最低穩定轉速。接著用螺絲刀旋入低速調整螺釘，當發動機快要熄火時，再緩慢旋出低速調整螺釘，使發動機穩定運轉并達到高速。然后再將節氣門開度調整螺釘旋出，使發動機的轉速就能降到最低。然后再調整低速調整螺釘，使發動機轉速提高。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 梁科欣）