補(bǔ)漆是汽車(chē)原廠(chǎng)漆嗎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】原廠(chǎng)的噴漆工藝和流程與補(bǔ)漆存在很大的區(qū)別,原廠(chǎng)漆屬于高溫漆,至少是在130℃以上的高溫下進(jìn)行烘烤的,涂料的附著力,以及車(chē)漆的牢固程度比較高。而補(bǔ)漆時(shí)用的修補(bǔ)漆,通常的烘烤溫度只有80℃左右,涂料的附著力不及原廠(chǎng)工藝。
補(bǔ)漆時(shí)之所以無(wú)法達(dá)到原廠(chǎng)工藝的高溫環(huán)境,那是因?yàn)樵瓘S(chǎng)噴漆烘烤的是整個(gè)車(chē)架,還沒(méi)有進(jìn)行組裝之前的車(chē)架。而補(bǔ)漆時(shí)烘烤的是組裝完成的一臺(tái)整車(chē),一旦溫度過(guò)高就會(huì)影響甚至融化車(chē)內(nèi)不耐高溫的零部件。
就色差而言,肉眼很難分辨修補(bǔ)漆與原廠(chǎng)漆的區(qū)別,因?yàn)樗鼈兊纳低耆嗤趶?qiáng)光照射下還是可以看出它們的差別的。原廠(chǎng)車(chē)漆在檢測(cè)色差和厚度的時(shí)候需要用到高精度儀器,而這項(xiàng)工藝即便是4S也沒(méi)有,更遑論一般的汽車(chē)快修連鎖。
原廠(chǎng)噴涂車(chē)間的工藝和流程不止于此,質(zhì)量的把控、工藝的精細(xì)、涂料本身的質(zhì)量差距等各方面的水準(zhǔn)都比補(bǔ)漆更高。當(dāng)然,也不必太過(guò)擔(dān)心憂(yōu)慮,補(bǔ)漆工藝雖然無(wú)法達(dá)到原廠(chǎng)的水平,但也是足夠的,而對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō),一般也只有這一個(gè)選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 史麗麗)
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