朗逸冷車啟動怠速高于1200轉怎么回事
2020-07-29 17:35:23
作者:tanyanyan
【太平洋汽車網】朗逸冷車啟動怠速高于1200轉主要是因為節氣門臟污,導致節氣門開度比較大,怠速轉速較高。另一種是因為冬天溫度太低,行車電腦控制發動機轉速,盡快讓發動機進入工作溫度開一段路后怠速正常,怠速轉速高這就是正常的。
如果水溫90度,怠速還是高的話,就是第一種情況,盡快清洗下節氣門避免燃油浪費。冷車怠速高是因為發動機需要盡快的進入正常工作狀態,一般冷車怠速在1000-1200轉左右,大概運行1分鐘左右,冬季時間會更長,等到發動機水溫達到了ECU的要求時,結束快怠速,同時轉速回到800左右。
在冷車時,發動機ECU會控制多噴油,其目的是為了盡快地熱車。熱車是發動機溫度到達工作溫度,其實熱車的意義還有另一層更深的含義——預熱三元催化。部分汽車都有二次空氣泵,它的作用就是將額外多噴的燃油,在三元催化中燃燒,以快速提高三元溫度,減少污染物排放。其實熱車還有另一個目的,預熱變速箱油。這也就涉及到了是“原地熱車”還“低速行駛熱車”的問題,變速箱油跟發動機機油一樣。部分高端車型上都有熱交換器,在發動機熱車的過程中也會對變速箱進行預熱,以提高變速箱的換擋平順性。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 唐彥彥)
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