林肯mkc轉(zhuǎn)向控制模塊在哪

2020-08-12 10:09:04 作者：lilinwei

　　【太平洋汽車網(wǎng)】林肯mkc轉(zhuǎn)向控制模塊在駕駛室護(hù)板里面。量產(chǎn)版MKC的外觀延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì)，中分飛翼式中網(wǎng)連前大燈總成、較窄的一體式尾燈、四平八穩(wěn)的車身線條的設(shè)計(jì)。

從外觀上看，mkc車頭設(shè)計(jì)比較個(gè)性，沒有隨波逐流的雷同感，立體感十足的尾燈讓車尾光源豐富絢爛。銳利平直的腰線讓它呈現(xiàn)出一種蓄勢待發(fā)的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，驚艷的輪胎造型是擊潰消費(fèi)者視覺防線的最后一環(huán)。讓人印象深刻的是內(nèi)飾細(xì)致的做工和用料。人性化的中控設(shè)計(jì)和按鈕架構(gòu)令人滿意，內(nèi)部材質(zhì)用料比較厚道，感覺對得起自身價(jià)位，手感極佳的內(nèi)飾材質(zhì)讓乘車人的心情非常舒暢。

關(guān)于動(dòng)力和操控，MKC配備了2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，極限情況下可以發(fā)揮203Ps的最大輸出。變速體系采用6擋手自一體變速箱，檔位變換平滑柔順且相當(dāng)可靠，得益于林肯精湛的調(diào)教技能，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)得到了充分磨合。動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，變速箱對駕駛者意圖領(lǐng)悟能力強(qiáng)，與駕駛員心有靈犀，滿足了駕車者對于“駕駛樂趣”的要求。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）

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