速騰喇叭繼電器是多少號

2020-08-03 15:26:45 作者：zengcaihong

　　【太平洋汽車網】速騰喇叭繼電器是519號，當按下喇叭按鈕時，電流會通過回路流到喇叭繼電器的電磁線圈上，電磁線圈吸引繼電器的自動觸點開關閉合，電流就會流到喇叭處。電流使喇叭內部的電磁鐵工作，從而使振動膜振動并發出聲音。

喇叭繼電器的作用是放大電流。汽車上裝用單只電喇叭時，一般直接用喇叭按鈕控制。但大多數汽車為了得到音色更好的悅耳動聽的音響效果，常常裝用高、低音兩種喇叭，甚至高、中、低三種不同音調的電喇叭，兩個或一個電喇叭同時工作時，電流可達15A或20A以上。

如果用喇叭按鈕直接控制，大電流將很快把喇叭按鈕燒壞，因此采用喇叭繼電器。

（1）經常保持喇叭外表清潔，各接線要牢靠。

（2）經常檢查、緊固喇叭和支架的固定螺釘，保證其搭鐵可靠。

（3）喇叭的固定方法對其發音影響較大。為了使喇叭的聲音正常，喇叭不能做剛性安裝，因而固定在緩沖支架上，即在喇叭與固定支架之間要裝有片狀彈簧或橡皮墊。

（4）經常檢查發電機輸出電壓。電壓過高會燒壞喇叭觸點，電壓過低（低于喇叭的額定電壓）喇叭將發出異常聲音。

（5）洗車時，不能用水直接沖洗喇叭筒，以免水進入喇叭筒而使喇叭不響。

（6）在檢修喇叭時，應注意各金屬墊和絕緣墊的位置，不可裝錯。

（7）喇叭連續發音不得超過10s，以免損壞喇叭。

（8）不可將各類異物放入喇叭，以免造成異常音。（圖/文/攝：太平洋汽車網曾彩紅）

>>點擊查看今日優惠<<

本文導航

進入速騰微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進入交流群

進入速騰微信交流群

使用微信掃描二維碼

TOP推薦

二手車推薦

相關閱讀

點擊加載更多

1.2T緊湊級家轎之爭全新一代速騰懟試卡羅拉

剛完成換代的一汽-大眾全新一代速騰Long-Wheelbase（以下簡稱全新一代速騰）顯然是緊湊級家轎市場中的重磅車型，憑借表現客觀的空間、豐富的配置以及良好的動力配置，全新一代速騰在換代后也繼續保持了老款車型的熱度。今天我們突發奇想，把同樣是緊湊級家轎銷量王者的豐田卡羅拉和全新一代速騰拉出來做一下對比，看看誰的產品實力會更強。

同級最佳動力表現測試全新一代速騰 280TSI

全新一代速騰Long-Wheelbase（以下簡稱全新一代速騰）以更年輕的設計和更強的實力來到我們面前，作為A+級轎車市場的標桿，全新一代速騰擁有越級的科技配置以及優秀舒適的空間。本次評測我們測試的是全新一代速騰的頂配車型，不僅具備豐富的配置水平，更有著同級最佳的動力表現。

非大眾粉也動心我幫你試全新一代速騰1.2T

對于全新一代速騰Long-Wheelbase（以下簡稱全新一代速騰），如果在相對較緊的預算下選擇性價比最高的車型，那我一定毫不猶豫地推薦200TSI DSG舒適型。因為將1.2T車型單獨拿出來就能夠發現：不僅擁有越級的空間和配置，還能能帶來不錯的終端售價，可以說1.2T版本才是全新一代速騰的主力輸出。而這次我們也拿來了一臺全新一代速騰200TSI DSG 舒適型，我們和大家一樣都對這臺車的表現感到好奇。

表現成熟深度測試全新一代速騰200TSI

全新一代速騰上市已有數月，作為A+級轎車市場的領軍車型，這一次的換代令其有了較大變化，無論是顏值、做工還是空間都值得肯定。誠然，速騰一直以來都是緊湊型轎車里的佼佼者，但如今的緊湊級市場的競爭卻是越來越大，細分之路也是越走越精，除了信仰和情懷，全新一代速騰靠什么“殺出重圍”?而這，也成為本次我們想實測這款“神車”的緣由。