車提速慢了是怎么回事

　　【太平洋汽車網】很有可能和發動機內的氣門、或者配氣相位等有關系，這些出現故障之后，直接影響的就是我們發動機內汽缸壓縮比過低，汽油燃燒時爆發力不夠。

一、輪胎

輪胎的胎壓過低，會使得輪胎與地面的摩擦增大，摩擦增大后阻力就變大，阻力變大后油耗就會上升。在行駛過程中發現車的滑行距離減少，就得檢查輪胎的氣壓是不是符合標準。

二、點火系統

火花塞一般每隔4萬公里就得更換一次，如果汽車開了3-4年，那么是一定需要更換火花塞的。火花塞如果不換，會使得點火系統效率下降，提不了速，增加油耗。

三、積碳

積碳產生是不能避免的，只有經常清理才行，如果積碳過多，排氣門、活塞頂部、火花塞、氣缸邊緣等都會受到很大影響，在行駛中，想要汽車有更大的動力，就只能踩油門，這樣轉速肯定會提升，加速無力不說，油耗也越來越高。

四、氧傳感器

氧傳感器位于排氣管上，是一個陶瓷元件，其作用是來檢測和控制氧氣與燃料的比例。使用時間長了之后，電子燃油噴射系統的電腦就得不到排氣管中氧氣濃度的信息，發動機內的混合氣濃度就會變高，油耗自然就增加了。

五、進氣系統

這個主要是發動機進氣，進氣的空氣濾清器。在國內的一些污染比較嚴重的地區應該得定期更換空氣濾清器，不然會導致空氣濾清器內的灰塵過多，從而使得進氣量變少，發動機燃燒困難，提不了速，油耗增加。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 楊瑋琳）