海馬s5油門踩到底為什么沒反應

2020-08-21 14:00:18 作者：zenghuiwen

　　【太平洋汽車網】踩油門觀察轉速是否上升，如果轉速沒有上升，說明發動機控制部件傳感器出現故障，如果上升則說明變速器連接部件或變速器存在故障。

　　油門，又稱“風門”，“節氣門”，是指控制發動機功率（推力）的操縱裝置。在活塞式航空發動機上，油門控制汽化器的節氣門開度以控制氣缸的充填量，從而決定發動機的輸出功率。在燃氣渦輪發動機上，油門控制燃油調節器的計量燃油流量，從而決定發動機產生的推力。

　　油門位置由駕駛員在駕駛艙內操縱油門桿，通過拉桿、搖臂、扭力管、鋼索、滑輪、扇形輪等操縱系統構件傳送到發動機上的汽化器或燃油調節器進行控制。在飛機上油門桿操縱總是前推增大功率（推力），后拉減小功率（推力）。

　　油門異響原因:節氣門積碳造成發卡，建議清洗節氣門。油門踏板支承銷磨損，加黃油可解決問題，若仍不能解決則建議更換。油門拉索安裝不良，如果是電子油門，則請檢查油門踏板機構和油門踏板傳感器。（圖/文/攝：太平洋汽車網曾慧雯）

>>點擊查看今日優惠<<

本文導航

進入海馬S5微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進入交流群

進入海馬S5微信交流群

使用微信掃描二維碼

TOP推薦

二手車推薦

相關閱讀

點擊加載更多

新海馬S5怎么選？推薦230T自動精英型

新一代海馬S5已于7月18日正式上市，官方指導價6.98萬元至10.98萬元，共8款車型。新車前期先退出搭載1.6L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發動機兩種動力系統的車型，預計年底還將加推1.6T引擎。相比舊款，新一代海馬S5在降低售價的同時增加了車型數量；那么，新車改怎么選？

有備而來的“老”對手試駕第二代海馬S5

能夠成為一個品牌的功勛車型，必須要有幾個條件，一是有著出色的銷量表現和口碑，二是代表著這個品牌的最高水準，三是能在激烈的市場競爭中為品牌贏得一席之地。也就是說，不論是對消費者、對自己還是對競爭對手，它都有著出色的表現。對于鄭州海馬汽車來說，海馬S5稱得上它的功勛車型。不過第一代海馬S5征戰多年后，在新的SUV浪潮下已經不再是弄潮兒了，對升級換代的強烈需求促使第二代車型與我們見面。不過這并非鄭州海馬的倉促為之，從全新的造型設計到更出眾的動力系統，看得出第二代海馬S5是有備而來。

更有性格實拍第二代海馬S5/SG00/青春版

海馬S5作為當家的SUV車型，在上市之初一段時間內確實擁有非常傲人的銷量表現。不過隨著越來越多對手的加入，海馬S5的競爭力也不再明顯，而簡單的更新升級也已經不能帶來有效的競爭力提升，推陳出新是唯一出路。當家車型升級換代談何容易，第二代海馬S5從去年的上海車展亮相到如今的發布，整整過去了一年的時間，看得出海馬是攢足了勁兒要發大招。此次第二代海馬S5的亮相還伴隨著剛剛升級改款的海馬S5青春定制版以及將要亮相北京車展的海馬SG00，海馬的SUV家族就這樣出現在了我們面前。

全新一代海馬S5靜態體驗造型酷動力更強

海馬S5一直是海馬汽車的主力SUV車型，憑借年輕化的定位和豐富的配置表現，在諸多緊湊級SUV豪強面前依舊能夠占有一席之地，這對于品牌影響力不足的海馬S5來說實在是難能可貴。在每個車型都在尋求改變的時候，海馬S5也適時的迎來了換代。第二代海馬S5不論從外觀內飾設計還是動力組合，都可以說是一次大的改變，其中帶來的競爭力的提升，也是顯而易見的。

玩的就是配置和性價比海馬S5購車手冊

和最初的海馬S5不同，2015款相繼推出了3個運動版的車型，將海馬S5玩上了運動型SUV這條路。除了外觀的設計和普通版本的S5相差不大外，配置的豐富化使得運動版的海馬S5更有吸引力，在同級別自主競爭車型中更占有優勢。1.5T的發動機替代了1.6L自然吸氣，這讓運動版的海馬S5有底氣挑戰運動，同時這樣的動力改變也是順應市場需求的一種體現。