皇冠水溫高又自動回去了怎么回事

  【太平洋汽車網】在路堵或市區慢速中、或者空調開啟后，水溫可能在90度以上，當路況通暢車速提高、或者電子風扇啟動加強冷卻后，水溫會稍微降下來，比如降到90度以下。如果水溫接近開鍋的紅線、而比較頻繁地升降，要檢查冷卻系統狀況了，比如水道冷卻水箱水垢、節溫器、水溫感應塞等是否有問題。

日常用車過程中，最讓人崩潰的就是車輛在路上出問題。如果車輛出現水溫過高的情況，那么我們該怎么辦呢？我們需要弄明白哪種情況可以繼續開車行駛，哪種情況需要立即叫拖車。而在停車檢查時，我們還需要注意一些安全細節，以防出現意外。

1、停車后必須放置三角警示牌。

若遇上車輛半路“開鍋”，我們在路邊停車后，一定要記得在車后50—100米處放置三角警示牌，提醒后方來車注意避讓。若是在高速公路上，我們則要將警示牌的放置距離增加到至少150米。

2、水溫高時應避免立即熄火。

車輛出現水溫過高時，車主千萬不要貿然立即熄火。對于大多數車型來說，冷卻系統的水泵都是由發動機驅動的。熄火之后，水泵也會同時停轉，冷卻液便不能繼續循環，而此時發動機各部件都維持著高溫狀態，若得不到有效冷卻，有可能會損壞發動機。

正確做法應該是：保持發動機在怠速狀態下繼續運轉一段時間，同時打開空調暖風至最大風擋位置，利用空調暖風幫助散熱；同時打開發動機艙蓋幫助散熱，等冷卻液溫度下降至正常值之后再熄火。

3、檢查副水箱冷卻液液面是否過低。

停好車后，接下來就要檢查是什么原因導致水溫過高。首先先檢查副水箱冷卻液是否過低，打開發動機蓋，看看副水箱冷卻液面是否正常，如果冷卻液液面低于“min”線，則說明冷卻液已經過少。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 朱真嫡）