速騰油門踏板為什么是踏板式

2020-09-15 17:51:24 作者：xushuanghe

　　【太平洋汽車網】因為踏板式的踏板長度較長轉軸位于油門踏板的底部，右腳便能很自然地搭在踏板上，更能輕松地控制踏板。高端車一般使用踏板式油門較多。油門是指控制發動機功率的操縱裝置。

油門操作總要領：輕踩緩抬，直線加速，用力柔和，不宜過急。油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關節的伸屈動作，踏下或放松。踏板放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。

起動發動機時，油門踏板不要踩到底，略高于怠速油門為好。起步時，加油應略在離合器聯動點之前為妥，油門開度取中小程度為佳。放松離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。

運行中，應根據道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當，使發動機大部分時間運行在中等轉速和較大節氣門，以節省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協調。

汽車上坡時不得踏死油門踏板，用低速擋時，油門一般應踏下一半為宜。汽車沖坡時，也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發動機仍不能相應增加轉速時，應換入低一級擋位，再踩下油門踏板進行加速。

汽車停駛、熄火前，應先松油門踏板，不得猛轟空油門。（圖/文/攝：太平洋汽車網許雙和）

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