制動(dòng)蹄摩擦片是什么材料
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】制動(dòng)蹄摩擦片材料主要有石棉樹(shù)脂(國(guó)家法規(guī)已限制使用)型摩擦材料、無(wú)石棉樹(shù)脂型摩擦材料、金屬纖維增強(qiáng)摩擦材料、半金屬纖維增強(qiáng)摩擦材料和混雜纖維增強(qiáng)摩擦材料等。
制動(dòng)蹄摩擦片:
1、初效過(guò)濾器段過(guò)濾對(duì)象是5um以上的懸浮性微粒和10um以上的沉降性微粒以及各類(lèi)異物。隧道風(fēng)機(jī)在250°C時(shí)能連續(xù)有效果工作2小時(shí)。在(年內(nèi)生產(chǎn)的任何車(chē) 輛識(shí)別代號(hào)(VIN)不允許相似。
2、制動(dòng)蹄摩擦襯片磨損嚴(yán)重,或摩擦襯片表層嚴(yán)重被油沾污或燒蝕時(shí),均應(yīng)更換新蹄片。更換時(shí),上下兩輪必須與此同時(shí)實(shí)行,并且必須選裝同一生產(chǎn)廠(chǎng)家、同一牌號(hào)、相似材質(zhì)的摩擦襯片。更換后的新蹄。片與制動(dòng)鼓貼合不好時(shí),應(yīng)實(shí)行研磨,直至到了要求 ;
3、大多數(shù)要求是保障蹄片與制動(dòng)鼓的貼合面積大于摩擦襯片總面積的60%。制動(dòng)蹄回位彈簧應(yīng)檢測(cè)其自由長(zhǎng)度,若超過(guò)其規(guī)范長(zhǎng)度的5%時(shí),或各圈之間出現(xiàn)間隙時(shí),應(yīng)更換。制動(dòng)蹄蹄筋如發(fā)生翹曲變形,便會(huì)使其和制動(dòng)間隙調(diào)整裝置的螺栓(螺母)發(fā)生干涉,和制動(dòng)分泵活塞凹槽及制動(dòng)支持板凹槽發(fā)生干涉。這樣子,便會(huì)作用制動(dòng)蹄摩擦襯片總成自由張開(kāi)和回位。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李林偉)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼