思域油門踩到底車速上不來怎么回事

　　【太平洋汽車網】油門踩下去提不起車速，與動力系統有關，汽車的動力源都來自發動機，燃油系統，節氣門積碳過多，噴油嘴故障，汽油泵故障，汽油濾清器堵塞，等等，都會導致發動機功率下降。

而且發動機需要使用各部件提供的空氣、燃料和點火，任何方面的問題都會導致發動機功率下降，抖動和噪音。
汽車的每一個系統都有非常多的部件，其中一個部件出現異常或者故障，都會導致汽車發動機在加速時抖動。例如燃油系統，節氣門積碳過多、噴油嘴故障、汽油泵故障、汽油濾清器堵塞等，都會引發發動機功率下降、油耗增多、明顯抖動以及異響。

進氣系統也是一個常見故障的系統，如果節氣門開度沒有在油門踩下去時加大，原本需要更多的可燃混合氣來支持發動機轉速，但是進氣量減少，反而出現有力使不出的感覺。

現代汽車都是采用電子節氣門系統，駕駛員操縱加速踏板，加速踏板位置傳感器產生相應的電壓信號輸入節氣門控制單元，控制單元處理信號后，計算出對發動機扭矩的基本需求，得到相應的節氣門轉角的基本期望值。這一環節中，如果有傳感器發送了錯誤信號，就會讓控制單元誤判汽車的運行工況，從而出現油門踩下去提不起車速的情況。

另外，發動機的油路系統也非常重要，如果加入了品質差的汽油，那么很有可能導致汽油泵燒毀、三元催化故障、活塞故障等，直接影響到發動機動力，容易造成發動機熄火、加速提不起車速等現象。

最后還有點火系統，點火高壓線一般很少出現問題，那么主要問題都是在點火線圈以及火花塞上，因為它們都是易損件，當火花塞性能下降或者使用了劣質火花塞就會導致汽車加速無力、加速抖動等情況。（圖/文/攝：太平洋汽車網 曾彩紅）