干式雙離合怎么樣
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】干式雙離合在機(jī)構(gòu)上比較簡(jiǎn)單,造價(jià)比較低,在后期的保養(yǎng)和維修上車(chē)主的支出就會(huì)少。還有就是干式雙離合是在6速DQ250濕式雙離合的技術(shù)基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)而來(lái)的,簡(jiǎn)化了相關(guān)的液力系統(tǒng)。
干式雙離合介紹:
1、干式雙離合器由3個(gè)尺寸相近的離合片同軸相疊安裝組成,位于兩側(cè)的2個(gè)離合器片分別連接1、3、5、7擋和2、4、6、倒擋,中間盤(pán)在其間移動(dòng),分別與2個(gè)離合器片“結(jié)合”或者“分離”通過(guò)切換來(lái)進(jìn)行換擋。
2、因?yàn)檫@套“雙離合器”不像DQ250那樣變速箱是安裝于密閉的油腔里,動(dòng)盤(pán)上的干式摩擦片相互結(jié)合固然可以帶來(lái)最直接的傳遞效率,但是它也更容易發(fā)熱,所以它熱熔性不如濕式離合器,因此所承受扭矩也就相對(duì)較小。
7速DQ200的最大承受扭矩為250牛米,一般與小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李林偉)
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