領克02底盤什么水平

2020-09-28 19:14:47 作者：chenyalan

　　【太平洋汽車網】領克02與領克01 一樣，底盤構架都基于CMA平臺打造。由于是同平臺產物，因此，領克02整體的底盤布置與領克01基本相同，包括前后懸架的結構、布局及一些零部件的位置，但在一些細節上領克02有著不同的設計。懸掛方面同樣采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合，并搭載了適時四驅系統。

汽車底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，成形汽車的整體造型，并接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。

領克02的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，為發動機前置的橫置前驅以及四驅車型常用懸架形式，占用的空間非常小，利于發動機艙布局。下控制臂采用雙層鋼板沖壓焊接而成，開孔輕量化設計，用分體式球鉸鏈與軸承座連接，與副車架則使用一橫一縱的橡膠襯套相連；軸承座和轉向節采用重量更輕的鑄鋁材質，減少了簧下重量，提升了操控性。

領克02的后懸架采用典型的“三橫一縱”E型多連桿式結構，在舒適性以及操控性方面都有著不錯的表現。下控制臂同樣為沖壓鋼板制成，通過四點與車身連接，與副車架同樣使用橡膠襯套連接，減少震動傳遞，提高舒適性；減震彈簧與減震器分離設計，利于車內后排空間的優化。

作為一臺跨界SUV，領克02的離地間隙為201mm，比01要矮點，在同級別車型里算是比較高的，通過性能夠得到保證。（圖/文/攝：太平洋汽車網陳亞蘭）

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